“中国重载第一路”大秦线集中修施工
本报记者 王钰钦
4月8日，记者从中铁太原局了解到，从4月6日起，“中国重载第一路”大秦线展开为期25天的集中修施工。这是中国铁路太原局集团有限公司开始实施大秦线强基达标三年规划后的第一次施工。
大秦铁路承担着全国26个省、市、自治区及全国六大电网，五大发电公司的煤炭运输任务。今年春运期间，大秦线累计发送煤炭4852万吨，同比增长近40%。这次集中修施工是近年来参加施工人员最多、运用机械最多的一次，仅参与钢轨、道床等项目的施工人员就到达16000多人，共使用施工大型机械近100组，小型机械达到140台、车辆122辆。需成段更换钢轨210公里、大机清筛近150公里、成段更换轨枕36905根、桥梁整治39座，供电设备绝缘子更换达22522支，有效消除设备病害隐患。
为保证施工高质高效，中铁太原局分类制订项目计划，细化完善推进方案，提高施工方案的可操作性。为实现扁平化管理，成立施工领导组、现场指挥部、施工小组三级指挥体系，在茶坞、大同分别成立集中修施工指挥部和指挥分部，及时解决突出问题。调度部门及相关单位成立集中修施工小组，统筹协调每日施工、维修项目、路用列车开行方案等工作。
为保证大秦线运输与施工协调推进、实现双赢，中铁太原局调度部门组织管内各线均衡运输，细化车流结构，畅通分界口，提高日班计划兑现率；机务部门提供充足机车，指导乘务员达线运行，压缩运行时间，减少机车乘务员超劳，为畅通运输提供保障。
4月8日，记者从中铁太原局了解到，从4月6日起，“中国重载第一路”大秦线展开为期25天的集中修施工。这是中国铁路太原局集团有限公司开始实施大秦线强基达标三年规划后的第一次施工。
大秦铁路承担着全国26个省、市、自治区及全国六大电网，五大发电公司的煤炭运输任务。今年春运期间，大秦线累计发送煤炭4852万吨，同比增长近40%。这次集中修施工是近年来参加施工人员最多、运用机械最多的一次，仅参与钢轨、道床等项目的施工人员就到达16000多人，共使用施工大型机械近100组，小型机械达到140台、车辆122辆。需成段更换钢轨210公里、大机清筛近150公里、成段更换轨枕36905根、桥梁整治39座，供电设备绝缘子更换达22522支，有效消除设备病害隐患。
为保证施工高质高效，中铁太原局分类制订项目计划，细化完善推进方案，提高施工方案的可操作性。为实现扁平化管理，成立施工领导组、现场指挥部、施工小组三级指挥体系，在茶坞、大同分别成立集中修施工指挥部和指挥分部，及时解决突出问题。调度部门及相关单位成立集中修施工小组，统筹协调每日施工、维修项目、路用列车开行方案等工作。
为保证大秦线运输与施工协调推进、实现双赢，中铁太原局调度部门组织管内各线均衡运输，细化车流结构，畅通分界口，提高日班计划兑现率；机务部门提供充足机车，指导乘务员达线运行，压缩运行时间，减少机车乘务员超劳，为畅通运输提供保障。