太中银铁路2026年集中修施工拉开帷幕

本报记者 张丽

　　7月20日21时起，中国铁路太原局集团有限公司开启为期25天的太中银铁路集中修施工，全面整治设备安全隐患，夯实设备基础质量，为暑运列车安全运行与能源物资保供筑牢坚实基础。
　　太中银铁路是华北连通西北的重要客货干线。线路东起太原南站，西达包兰线中卫站、银川站，承担着区域能源保供和沿线群众出行重任。2021年6月26日，随着太中银铁路既有线路与沿线站房提质改造工程全面完工，太原至吕梁间实现开行动车组列车。由于线路多处于山区，曲线多、坡度大，经多年运营，线路设备病害问题突出，特别是近期持续强降雨，线路基础、防洪设施出现诸多安全隐患。
　　这次太中银铁路集中修施工，每天安排180分钟“天窗”时间，共计投入9支作业队伍、1600余名作业人员，配备6组专业作业车列，依托机械化作业模式高效推进施工任务，预计完成成段更换钢轨约24公里、大机清筛道床约32公里，同时推进10项精细化维修任务，全方位消除线路病害，夯实设备运行基础。
　　本次集中修施工任务重、标准高、难度大。施工采用V型天窗作业模式，每日作业时间紧张且邻线列车正常通行，多项重点工序需压茬并行、同步推进；同时施工现场人员、机械高度密集，立体交叉作业集中，对工序衔接、现场协同管控提出严苛要求。全体施工人员将紧盯施工目标、严控作业标准，高质量完成各项整修任务，全面提升太中银铁路线路设备稳定性与安全性。
　　本次集中修完工后，太中银铁路设备质量大幅提升，进一步夯实暑运安全基础，强化能源保供能力，为区域物资流通、产业发展和群众安全便捷出行提供坚实的铁路运力支撑。