防患未然 昔榆高速举办应急救援演练
见习记者 高静
6月21日上午，山西路桥集团昔榆高速公路施工现场标准化观摩暨隧道涌水暨坍塌事故应急救援演练在项目施工现场举行。据昔榆高速公路有限公司董事长温郁斌介绍，昔榆高速公路是山西省高速公路网调整规划中“3纵12横12环”中第七横的重要一段，全长125.455km，项目批复概算209.86亿元，是迄今为止山西省内单公里造价最高的在建四车道高速公路项目。
当天10时，参演队伍在高峪咀隧道出口前集结完毕，演练模拟昔榆高速LJ6标高峪咀隧道出口发生涌水、塌方事故，2人被困。演练从现场警戒、无人机隧道坍塌体稳定情况监测、有害气体检测、生命探测仪探测、抽排涌水、打通生命通道、打通逃生通道、救出被困人员、医疗救护等多个环节进行现场实操。随着演练总指挥杨建红下达“立即展开救援”的指令，应急救援人员立即奔赴事发现场，迅速启动应急预案。
各小组人员接到指令后，迅速展开救援工作，现场警戒组立即疏散无关人员，进行安全警戒；技术保障组立即进行实地勘察，制定救援预案；抢险救援组根据处置方案立即实施除险加固，全力抢救被困人员；医疗救护组进行现场急救，在救护车到来时及时将伤者送上救护车，第一时间将伤者转运至附近医院进行后续治疗。根据会商研判，现场危害及安全隐患基本消除，应急处置圆满完成。
省应急管理厅党委委员刘世华在点评中指出，组织这样一次高规格的综合应急演练，既是一次提高安全生产意识的现场学习，也是打造一流应急队伍，迎接更高挑战的现实需要。从整个救援演练来看，部门之间各司其责、协调配合、紧张有序，队员之间分工明确、行动有序，充分体现了山西路桥集团对安全生产工作的重视，达到了预期目标，取得了圆满成功。
演练结束后，与会人员前往昔榆高速LJ4标实地考察，该标段由山西路桥集团第六工程公司承建，全长10.32公里，工程造价11.67亿元。据路桥集团第六工程公司总经理田正旺介绍，松溪河特大桥应用折叠式桥梁湿接缝吊笼，便携稳定。桥梁防撞墙模板台车与以往相比，进一步提高了防撞墙施工进度和质量，也确保了施工高处作业安全。该桥控制性工程为混凝士连续刚构，采用悬臂浇筑施工。项目部通过采取质量技术交底、巡查管控和试验云检系统等措施，实现管控一体化、标准化、透明化、痕迹化管理；通过采取人员入场登记、证书管理、班组培训、设施隐患排查、日常巡查、安全检查和视频监控系统等措施，实现安全基础管理与信息化深度融合，打造昔榆高速平安工程。
接下来，山西路桥集团将聚焦项目现场管理，突出危大工程管理重点，积极履行第一责任人的各项职责，落实“三管三必须”全员安全生产责任制，增强全员安全意识和行动自觉，不断推进安全生产双重预防机制建设，严格施行建设项目施工现场六十条禁令，提升基层基础保障及应急处置能力，动员更广泛的力量参与建设“平安路桥”，为我省全方位推动高质量发展作出新的更大贡献。
6月21日上午，山西路桥集团昔榆高速公路施工现场标准化观摩暨隧道涌水暨坍塌事故应急救援演练在项目施工现场举行。据昔榆高速公路有限公司董事长温郁斌介绍，昔榆高速公路是山西省高速公路网调整规划中“3纵12横12环”中第七横的重要一段，全长125.455km，项目批复概算209.86亿元，是迄今为止山西省内单公里造价最高的在建四车道高速公路项目。
当天10时，参演队伍在高峪咀隧道出口前集结完毕，演练模拟昔榆高速LJ6标高峪咀隧道出口发生涌水、塌方事故，2人被困。演练从现场警戒、无人机隧道坍塌体稳定情况监测、有害气体检测、生命探测仪探测、抽排涌水、打通生命通道、打通逃生通道、救出被困人员、医疗救护等多个环节进行现场实操。随着演练总指挥杨建红下达“立即展开救援”的指令，应急救援人员立即奔赴事发现场，迅速启动应急预案。
各小组人员接到指令后，迅速展开救援工作，现场警戒组立即疏散无关人员，进行安全警戒；技术保障组立即进行实地勘察，制定救援预案；抢险救援组根据处置方案立即实施除险加固，全力抢救被困人员；医疗救护组进行现场急救，在救护车到来时及时将伤者送上救护车，第一时间将伤者转运至附近医院进行后续治疗。根据会商研判，现场危害及安全隐患基本消除，应急处置圆满完成。
省应急管理厅党委委员刘世华在点评中指出，组织这样一次高规格的综合应急演练，既是一次提高安全生产意识的现场学习，也是打造一流应急队伍，迎接更高挑战的现实需要。从整个救援演练来看，部门之间各司其责、协调配合、紧张有序，队员之间分工明确、行动有序，充分体现了山西路桥集团对安全生产工作的重视，达到了预期目标，取得了圆满成功。
演练结束后，与会人员前往昔榆高速LJ4标实地考察，该标段由山西路桥集团第六工程公司承建，全长10.32公里，工程造价11.67亿元。据路桥集团第六工程公司总经理田正旺介绍，松溪河特大桥应用折叠式桥梁湿接缝吊笼，便携稳定。桥梁防撞墙模板台车与以往相比，进一步提高了防撞墙施工进度和质量，也确保了施工高处作业安全。该桥控制性工程为混凝士连续刚构，采用悬臂浇筑施工。项目部通过采取质量技术交底、巡查管控和试验云检系统等措施，实现管控一体化、标准化、透明化、痕迹化管理；通过采取人员入场登记、证书管理、班组培训、设施隐患排查、日常巡查、安全检查和视频监控系统等措施，实现安全基础管理与信息化深度融合，打造昔榆高速平安工程。
接下来，山西路桥集团将聚焦项目现场管理，突出危大工程管理重点，积极履行第一责任人的各项职责，落实“三管三必须”全员安全生产责任制，增强全员安全意识和行动自觉，不断推进安全生产双重预防机制建设，严格施行建设项目施工现场六十条禁令，提升基层基础保障及应急处置能力，动员更广泛的力量参与建设“平安路桥”，为我省全方位推动高质量发展作出新的更大贡献。