山西中欧班列首发法国巴黎
常态化国际线路增至9条
本报记者 王钰钦 陈晓凌/文 王钰钦/图
6月2日上午10时18分，载有50个40英尺标箱出口货物的75002/1次列车从山西中鼎物流园站启程驶往法国巴黎，标志着山西省至法国的中欧班列正式开通。至此，山西中欧班列的常态化国际线路增至9条，形成了辐射“一带一路”沿线10个国家24个城市的外贸新格局。
“山西制造”走出国门
本次班列是山西晋欧物流有限公司（以下简称“晋欧物流”）与法国博莱科国际商务集团、法铁法沃迪集团的首次跨国合作，700余吨货物经由二连浩特口岸出境，途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等国家，行程约1.1万公里，预计20天后到达位于法国巴黎东南郊的瓦朗通火车站。
本次班列的开通，是山西晋欧物流进一步扩大山西“中欧班列”品牌影响力，朝着“立足山西、带动周边、辐射全国”的目标扎实前进的重要举措，创新实现了境外客户足不出户便可签收货物的国际物流新模式。
山西晋欧物流有限公司作为我省中欧班列唯一运营平台，2017年成立以来，先后开辟了中鼎—满洲里—莫斯科、明斯克等8条国际线路，班列开行由2017年的10列，剧增到2020年的206列，货物品类涵盖日用百货、机械类、陶瓷类、木材、棉纱等，客户群体不断壮大，助力“山西制造”走出国门。
实现历史性突破
负责中欧班列集货、开行等事宜的山西晋欧物流有限公司经理王国清介绍说，这趟班列货品涵盖跑步机、健身车、充气水池等生活用品以及近9万支一次性无菌注射器。保证这些货物安全及时运达，对于共同抗击新冠肺炎疫情、方便人们生活都很有意义。
“这趟列车开行后，我们公司开辟的中欧班列稳定线路增至9条。”山西中鼎物流有限公司（中鼎公司）副总经理周志飞说，从中鼎物流园出发，已经形成了辐射“一带一路”沿线10个国家24个城市的外贸格局，对于山西构建内陆地区对外开放新高地将提供有力支撑。
今年以来，晋欧物流有限公司通过大量走访调研、对标学习，推出新型计价测算模式，针对不同线路制定箱公里、站到站、门到门服务。同时，进一步规范业务流程、决策程序，加强贸易风险防控，国际化经营能力显著提升。截至6月2日，华远国际陆港晋欧物流公司今年共开行中欧（中亚）班列74列，发送7148标准箱，发运量同比增长48%，货值10.58亿元，货重7.99万吨，取得历史性突破。
“截至目前，我们已经开行中欧班列426列。从最初一个月1趟，到现在每周至少3趟，上周还创下一周8趟的纪录。”王国清说。下一步，晋欧物流将坚持高点定标、开放共享、协同发展、运贸一体和服务国省战略，服务国内、国际双循环，融入京津冀，辐射长三角，打造山西中欧班列（晋欧）集结中心，力保2021年完成300列，争400列的目标，不断提升服务山西外贸以及进出口企业的能力，为山西经济高质量转型发展做出新的更大的贡献。
6月2日上午10时18分，载有50个40英尺标箱出口货物的75002/1次列车从山西中鼎物流园站启程驶往法国巴黎，标志着山西省至法国的中欧班列正式开通。至此，山西中欧班列的常态化国际线路增至9条，形成了辐射“一带一路”沿线10个国家24个城市的外贸新格局。
“山西制造”走出国门
本次班列是山西晋欧物流有限公司（以下简称“晋欧物流”）与法国博莱科国际商务集团、法铁法沃迪集团的首次跨国合作，700余吨货物经由二连浩特口岸出境，途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等国家，行程约1.1万公里，预计20天后到达位于法国巴黎东南郊的瓦朗通火车站。
本次班列的开通，是山西晋欧物流进一步扩大山西“中欧班列”品牌影响力，朝着“立足山西、带动周边、辐射全国”的目标扎实前进的重要举措，创新实现了境外客户足不出户便可签收货物的国际物流新模式。
山西晋欧物流有限公司作为我省中欧班列唯一运营平台，2017年成立以来，先后开辟了中鼎—满洲里—莫斯科、明斯克等8条国际线路，班列开行由2017年的10列，剧增到2020年的206列，货物品类涵盖日用百货、机械类、陶瓷类、木材、棉纱等，客户群体不断壮大，助力“山西制造”走出国门。
实现历史性突破
负责中欧班列集货、开行等事宜的山西晋欧物流有限公司经理王国清介绍说，这趟班列货品涵盖跑步机、健身车、充气水池等生活用品以及近9万支一次性无菌注射器。保证这些货物安全及时运达，对于共同抗击新冠肺炎疫情、方便人们生活都很有意义。
“这趟列车开行后，我们公司开辟的中欧班列稳定线路增至9条。”山西中鼎物流有限公司（中鼎公司）副总经理周志飞说，从中鼎物流园出发，已经形成了辐射“一带一路”沿线10个国家24个城市的外贸格局，对于山西构建内陆地区对外开放新高地将提供有力支撑。
今年以来，晋欧物流有限公司通过大量走访调研、对标学习，推出新型计价测算模式，针对不同线路制定箱公里、站到站、门到门服务。同时，进一步规范业务流程、决策程序，加强贸易风险防控，国际化经营能力显著提升。截至6月2日，华远国际陆港晋欧物流公司今年共开行中欧（中亚）班列74列，发送7148标准箱，发运量同比增长48%，货值10.58亿元，货重7.99万吨，取得历史性突破。
“截至目前，我们已经开行中欧班列426列。从最初一个月1趟，到现在每周至少3趟，上周还创下一周8趟的纪录。”王国清说。下一步，晋欧物流将坚持高点定标、开放共享、协同发展、运贸一体和服务国省战略，服务国内、国际双循环，融入京津冀，辐射长三角，打造山西中欧班列（晋欧）集结中心，力保2021年完成300列，争400列的目标，不断提升服务山西外贸以及进出口企业的能力，为山西经济高质量转型发展做出新的更大的贡献。