从春运变迁看大国崛起
春运是人类史上最大规模的迁徙之一，以年为单位，数年如一日，向团圆进发。
时至今日，从近期发布的2020年春运大数据看，春运正经历一场华丽的蜕变：从满意“走得了”到追求“走得好”，从在意价格到重视舒适，从互联网订票到候补购票服务再到共享出行……春运回家路的嬗变折射出中国经济转型升级的勃勃生机。
从“走得了”到“走得好”
上世纪50年代初到70年代末，物资稀缺，人口流动小，春节主要以短途探亲为主，客运汽车是运输主力，火车票是奢侈品。80年代至90年代，内燃机火车成为春运期间人们出行的主要交通方式。
90年代末，出现了骑行回家方式。2000年以后，春运坐飞机回家不再奢侈。2007年，时速超过200公里的 “和谐号”动车面世。2017年，350公里时速的“复兴号”动车诞生。
其次，春节期间，许多高速免费通行，自驾回家方式占据主流之一。网络平台发展迅速，拼车、租车、顺风车也相应成为流行的回家方式。短短几十年时间，我国综合交通运输体系的不断完善，从“一票难求”快速进入到了“舒服回家”时代。
从“单向流动”到“反向春运”
儿女不回老家了，换父母进城去！就近两年的报道趋势，我们可以发现，父母前往大城市和已经成家的子女团圆过春节，这种反向过年方式成为新趋势。国家发改委等部门公布的 《关于全力做好2020年春运工作的意见》中指出，铁路要推行回空方向列车票价优惠措施，鼓励“反向春运”。
2020年王老吉助力阿里巴巴零售通事业部拍摄的微电影《去郑州五百里》，正是当下“反向春运”现象的真实写照。
随着城市化的发展，越来越多的年轻人在城市工作。他们的父母不得不为了替儿女照顾孙辈踏上随迁之路，外界把这些随迁老人称之为“老漂族”。
姚秀云是典型的老漂，家住民权县野岗乡西芒岗村，今年65岁了，平时在北京照看小孙子。今年最大的愿望就是想回到老家。今年，王老吉 “让爱吉时回家”春运关爱活动对她进行了帮助，老人家坐上了免费的爱心高铁，下了高铁还有爱心专车送她回家。
从“传统公益”到“形式创新”
在科技助力下，人们的春运体验不断提升：综合交通运输体系日臻完善，可供选择的出行方式越来越多；“互联网+”时代，信息技术手段发达，出行变得更加智能；出现了一些新气象，攒积分兑换车票、在线选座、接续换乘、网络订餐、厕所革命……乘客的回家之路从以往但求 “走得了”到如今的“走得好”，变得更美好、更舒适。
为了共建美好春运，王老吉“让爱吉时回家”春运关爱行动自2013年开始举办，至今已连续举办了8年。该行动完美融入了王老吉倡导的“吉”文化理念，目的是帮助有需要的人如偿所愿和家人过上一个团圆年。
8年来，随着社会变迁，王老吉通过对春运需求的深刻洞察，不断创新公益模式，每年采取与科技接轨的各种新颖形式，从帮助异地务工人员 “走得了”到帮助他们“走得好”，足迹遍布全国20多个重点城市，已累计帮助2万人顺利返乡、吉时到家。
王老吉大健康副总经理叶继曾说过：“远离家乡的劳动者创造了这个时代的不凡，王老吉连续八年发起 ‘让爱吉时回家’春运关爱行动，送这些新时代的劳动者及时回家团圆。社会和谐、团团圆圆就是吉祥，这就是王老吉的‘吉文化’的体现。”
春运在变迁映射出时代的进步。未来，还会有更多的中国路、中国桥、中国车、中国文化、中国饮料来继续书写传奇，一起坚信，一起期待。 据《广州日报》
时至今日，从近期发布的2020年春运大数据看，春运正经历一场华丽的蜕变：从满意“走得了”到追求“走得好”，从在意价格到重视舒适，从互联网订票到候补购票服务再到共享出行……春运回家路的嬗变折射出中国经济转型升级的勃勃生机。
从“走得了”到“走得好”
上世纪50年代初到70年代末，物资稀缺，人口流动小，春节主要以短途探亲为主，客运汽车是运输主力，火车票是奢侈品。80年代至90年代，内燃机火车成为春运期间人们出行的主要交通方式。
90年代末，出现了骑行回家方式。2000年以后，春运坐飞机回家不再奢侈。2007年，时速超过200公里的 “和谐号”动车面世。2017年，350公里时速的“复兴号”动车诞生。
其次，春节期间，许多高速免费通行，自驾回家方式占据主流之一。网络平台发展迅速，拼车、租车、顺风车也相应成为流行的回家方式。短短几十年时间，我国综合交通运输体系的不断完善，从“一票难求”快速进入到了“舒服回家”时代。
从“单向流动”到“反向春运”
儿女不回老家了，换父母进城去！就近两年的报道趋势，我们可以发现，父母前往大城市和已经成家的子女团圆过春节，这种反向过年方式成为新趋势。国家发改委等部门公布的 《关于全力做好2020年春运工作的意见》中指出，铁路要推行回空方向列车票价优惠措施，鼓励“反向春运”。
2020年王老吉助力阿里巴巴零售通事业部拍摄的微电影《去郑州五百里》，正是当下“反向春运”现象的真实写照。
随着城市化的发展，越来越多的年轻人在城市工作。他们的父母不得不为了替儿女照顾孙辈踏上随迁之路，外界把这些随迁老人称之为“老漂族”。
姚秀云是典型的老漂，家住民权县野岗乡西芒岗村，今年65岁了，平时在北京照看小孙子。今年最大的愿望就是想回到老家。今年，王老吉 “让爱吉时回家”春运关爱活动对她进行了帮助，老人家坐上了免费的爱心高铁，下了高铁还有爱心专车送她回家。
从“传统公益”到“形式创新”
在科技助力下，人们的春运体验不断提升：综合交通运输体系日臻完善，可供选择的出行方式越来越多；“互联网+”时代，信息技术手段发达，出行变得更加智能；出现了一些新气象，攒积分兑换车票、在线选座、接续换乘、网络订餐、厕所革命……乘客的回家之路从以往但求 “走得了”到如今的“走得好”，变得更美好、更舒适。
为了共建美好春运，王老吉“让爱吉时回家”春运关爱行动自2013年开始举办，至今已连续举办了8年。该行动完美融入了王老吉倡导的“吉”文化理念，目的是帮助有需要的人如偿所愿和家人过上一个团圆年。
8年来，随着社会变迁，王老吉通过对春运需求的深刻洞察，不断创新公益模式，每年采取与科技接轨的各种新颖形式，从帮助异地务工人员 “走得了”到帮助他们“走得好”，足迹遍布全国20多个重点城市，已累计帮助2万人顺利返乡、吉时到家。
王老吉大健康副总经理叶继曾说过：“远离家乡的劳动者创造了这个时代的不凡，王老吉连续八年发起 ‘让爱吉时回家’春运关爱行动，送这些新时代的劳动者及时回家团圆。社会和谐、团团圆圆就是吉祥，这就是王老吉的‘吉文化’的体现。”
春运在变迁映射出时代的进步。未来，还会有更多的中国路、中国桥、中国车、中国文化、中国饮料来继续书写传奇，一起坚信，一起期待。 据《广州日报》